Les parcs industriels du Rwanda font face à des retards et à des lacunes infrastructurelles

Kigali, le 7 août 2026 - Le programme des parcs industriels du Rwanda fait face à des retards persistants, à des lacunes infrastructurelles et à une activité limitée sur certains sites des années après leur création, soulevant des questions sur l'exécution d'un axe central de la stratégie d'industrialisation du pays.

La sénatrice Mureshyankwano Marie Rose a souligné le parc industriel de Rubavu, affirmant qu'il reste largement sous-développé après environ une décennie. Elle a également cité le parc industriel de Rusizi, où seulement un petit nombre d'industries sont en activité et beaucoup fonctionnent en dessous de leur capacité.

Le Rwanda a lancé le programme des parcs industriels en 2006 avec Kigali, suivi de Rwamagana en 2017. D'autres parcs ont été désignés pour des activités spécifiques, y compris les industries manufacturières et liées à la construction à Muhanga et Musanze, et l'agro-transformation à Nyagatare et Nyabihu.

Dans le cadre de la Deuxième Stratégie Nationale de Transformation, le gouvernement a priorisé quatre zones industrielles pour une infrastructure complète, y compris des routes pavées, de l'électricité, de l'eau, des télécommunications, des installations de sécurité et de douane. Des plans spatiaux et d'infrastructure ont été élaborés pour plusieurs sites, avec une planification détaillée pour Nyagatare attendue en 2026 et Rubavu en 2027.

Le gouvernement prévoit de paver les routes dans certains parcs industriels d'ici 2029. À Musanze, six kilomètres de routes sont prévus, accompagnés d'infrastructures en eau, électricité et internet, tandis que Muhanga a avancé des paiements d'indemnisation, y compris 4 milliards de Rwf pour 254 résidents, alors que la construction de routes et les installations de traitement des déchets et d'électricité sont en préparation.