Mali ferme ses écoles alors qu'un blocus de carburant par un groupe armé paralyse le pays

Bamako, le 5 novembre 2025 - Le gouvernement militaire du Mali a ordonné la fermeture nationale des écoles et des universités pendant deux semaines alors que le pays subit les effets paralysants d'un blocus de carburant imposé par des combattants jihadistes liés à al-Qaïda.

L'annonce, faite le dimanche 26 octobre 2025 par le ministre de l'Éducation Amadou Sy Savane, a cité des perturbations dans l'approvisionnement en carburant qui ont paralysé les transports à travers ce pays enclavé.

« La suspension jusqu'au 9 novembre est due aux perturbations dans les approvisionnements en carburant affectant le mouvement du personnel scolaire », a déclaré Savane, ajoutant que les autorités « font tout leur possible » pour rétablir les approvisionnements normaux avant la reprise des cours le 10 novembre.

Un communiqué du Comité interministériel de gestion des crises et des catastrophes a confirmé que les restrictions sur le carburant resteraient en place « jusqu'à nouvel ordre », avec la priorité dans les stations-service accordée aux services d'urgence, aux transports publics et aux véhicules d'assistance essentiels.

Le blocus, déclaré il y a près de deux mois par Jama’at Nusrat ul-Islam wa al-Muslimin (JNIM) - un affilié d'al-Qaïda opérant à travers le Sahel - a gravement perturbé les importations de carburant en provenance du Sénégal et de la Côte d'Ivoire, les principaux corridors commerciaux du Mali.

JNIM a affirmé que le blocus était une représaille contre les restrictions gouvernementales sur la vente de carburant en dehors des stations officielles dans les zones rurales - une mesure visant à couper les voies d'approvisionnement du groupe.

L'embargo a poussé l'économie déjà fragile du Mali au bord du gouffre. De longues files d'attente s'étendent désormais sur des kilomètres aux stations-service de Bamako et d'autres villes, tandis que les transports publics, le commerce et l'approvisionnement en électricité ont été gravement affectés. Les prix des biens de première nécessité ont explosé, et plusieurs entreprises privées ont temporairement suspendu leurs activités.

La dépendance du Mali aux importations de carburant - vitales pour sa production d'électricité, ses transports et son secteur agricole - a amplifié la crise. Ce pays enclavé importe presque tous ses produits pétroliers, le rendant particulièrement vulnérable aux perturbations aux frontières.

Depuis plus d'une décennie, le Mali et ses voisins le Burkina Faso et le Niger font face à des attaques persistantes de groupes armés affiliés à al-Qaïda et à l'EIIL (ISIS). Suite à des coups d'État successifs dans les trois pays, les nouvelles juntes ont expulsé les forces françaises et recherché une coopération en matière de sécurité avec des mercenaires russes de Wagner - une mesure que les analystes estiment avoir eu un succès limité.

Les observateurs notent que le blocus de carburant en cours constitue l'un des tests les plus sérieux auxquels sont confrontés les dirigeants militaires du Mali, qui ont pris le pouvoir en 2020 en promettant de rétablir la sécurité et de stabiliser l'économie.

« Le blocus est un revers majeur pour la junte », a déclaré un analyste basé à Bamako. « Il a exposé la vulnérabilité du régime et son incapacité à sécuriser les principales routes commerciales malgré les promesses de mettre fin à la crise. »

Alors que la crise du carburant s'intensifie, la frustration du public grandit - même si les autorités renforcent le contrôle sur la dissidence et appellent à la résilience nationale face à la pression humanitaire croissante.