Le contractant remettra l'aéroport international de Kabalega d'ici la fin octobre

Kampala, le 5 août 2026 - Une partie de la piste de l'aéroport international de Kabalega. Le contractant du projet, une coentreprise des entreprises israélo-britanniques Shikun & Binui International (SBI) et Colas Limited, déclare que seule l'installation de la tour de contrôle aérien (ATC) reste avant que l'aéroport ne soit prêt à être mis en service.

Selon Muriisa, les retards dans l'acquisition de la tour de contrôle aérien ont été la principale raison pour laquelle le projet a manqué des délais de finition précédents. "La tour de contrôle aérien a retardé le projet, mais elle est déjà sur site, et nous y travaillons. C'est le seul élément restant nécessaire pour rendre l'aéroport opérationnel.

Nous espérons qu'au 31 octobre, nous remettrons l'aéroport à l'Autorité de l'aviation civile de l'Ouganda (UCAA)," a déclaré Muriisa. Il a indiqué que la tour de contrôle devrait être entièrement installée d'ici la fin août, exprimant sa confiance que le délai de remise d'octobre sera respecté sans autres prolongations.

Muriisa a attribué les retards antérieurs à plusieurs facteurs, y compris la pandémie de COVID-19, qui a contraint les activités de construction à s'arrêter pendant plusieurs mois, ainsi qu'à un financement gouvernemental retardé, en particulier en 2023. Il a déclaré que la construction était terminée sur la plupart des infrastructures clés de l'aéroport, y compris la piste de 3,5 kilomètres de long et 45 mètres de large, le terminal de fret, le terminal passagers, la station de secours aérien et de lutte contre les incendies, les voies de circulation, le système d'éclairage de l'aérodrome, les systèmes de communication et de navigation, la sous-station électrique, la clôture périmétrique et d'autres installations de soutien.